交通研究与教育

沿着城市风景行驶的自动穿梭车。

奥利,一个自驾的UB穿梭机,用于对自主和连接车辆进行全面测试。

帮助急救人员更快地到达患者身边。用“绿色导航”为司机找到最省油的路线。开发用于事故分析的机器学习方法。这一切都发生在布法罗大学。乐动安卓

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UB运输视频

改变世界运转的方式

SSISTL的福斯和练习教授,斯蒂芬仍然是UB的特色我们是大胆的水牛运动。斯蒂芬给了400万美元,支持斯蒂芬仍然可持续运输和物流研究所。他的礼物 - 以及许多其他礼物 - 正在立即投入教职员工和学生的机会,以解决社会最大的交通挑战。

研究中心

斯蒂芬·斯蒂尔可持续运输与物流研究所

重新定义有可能和塑造可持续运输和物流的未来

史蒂芬仍然是可持续交通和后勤研究所,来自布法罗各地的大学教师,以真正跨学科的方式来改变运输、物流和供应链管理产业。我们是工程师、有远见的规划者、企业管理者和政治科学家,通过跨学科研究和教育,努力创造宜居、相互乐动安卓联系的社区。通过我们的前沿研究和跨学科硕士学位和研究生证书,我们创造了合作机制,真正影响到地球上的交通。

桥梁工程学院(IBE)

通过研究教育推进桥梁可持续设计、施工和养护

桥梁工程研究院是一项研究所成立于2013年,提高桥梁的履行,是一项针对桥梁工程中新生和中生专业人士的研究中心,开展桥梁,铁路和风洞研究,以改善和隧道研究帮助创造可持续的,成本效益的抗抗性结构。

运输信息学(Transinfo)Tier-1大学运输中心

利用大数据的力量来解决社会的交通挑战

TransInfo由布乐动安卓法罗大学领导,专注于研究、教育、培训和技术转移活动,旨在实现大数据和交通信息学在改善交通系统性能和指导投资和政策方面的全部潜力。其结果是无价的和可行动的信息,可以帮助提高效率,安全性,可持续性和弹性的交通系统。

第2区大学交通中心

改善和延长运输基础设施寿命

美国运输部(USDOT)将大学在布法罗大学担任俄罗斯州立大学2所大学交通中心(UTC)的合作机构,由Rutgers工程乐动安卓学院进行高级基础设施和运输(CAIT)。该DOT倡议将支持固定美国的地表运输法案,UTC将专注于改善和扩大运输基础设施的生活。

选择交通研究项目

研究设施

The University at Buffalo’s driving simulator features a simRING, a full 6 degree-of-freedom motion-based driving simulator, with the front end of a car mounted on a moving platform that emulates the real-life motions of a car as it reacts to turns, changes in elevation, and other road conditions. It is implemented primarily for the custom design and development of ground vehicle simulations for applications in clinical research, education and training, as well as next-generation transportation and human factors studies.

布法罗大学的应用认知工程实验室(ACEL)从事研究,以理解和改善人类在动态、复杂的交通系统中的行为和表现乐动安卓。

教育服务

交通系统工程的研究重点是提高地面运输系统的效率、安全性、可持续性和弹性。该项目将交通研究与智能系统研究、先进计算、风险缓解、模拟和计量经济学建模等研究相结合,并通过土木、结构和环境工程系提供。

桥梁工程研究推动了新建施工方法,部件和材料的使用。使用预制的节段结构,多危害缓解和响应修改装置,当前调查领域是抗震区中的桥梁结构(ABC)。MS学生与导师合作,以解决真正的工程分配,例如计算独特桥梁的现场负载能力,或者设计用于结构缺陷的桥梁的修复。

可持续交通和物流管理硕士课程是一个30学分、全日制、3学期的课程,每个学期最低GPA为3.0。该计划旨在提供充分的机会,以学习最新的知识和行业最佳实践,并通过行业互动验证。还可以兼职进行,使从事工业工作的人员能够从该项目中获益。

NSTI是一个专门针对高中生的奖学金项目,为30名高中生提供了一个在当今交通行业和其他领域研究职业和教育机会的机会。学生们参与讨论、动手设计比赛,以及研究当地和区域交通热点的旅行。他们还会花时间与行业榜样和不同类型的学生交流。